ОФФ:
Меня задавила собственная машина. Но начнем по-порядку, когда я покупал
этот ТАЗ 21099 у меня на глазах как будто пелена была: кроме цвета
ничего не заметил, а посмотреть было на что: в салоне побывали вандалы
это точно - с собственной машиной так не поступают, покрышки не были
лысыми - ОНИ ПРОСВЕЧИВАЛИ, руль был побит молью, других вариантов у меня
нет, зато была цветомузыка, слава богу, что
...Полный текст

сорри за оффтоп...
Случилось это летом, в одном провинциальном российском городке, лет
десять тому назад. Наблюдал сие лично. На центральной улице данного
городка возле городской администрации коммунальные службы решили спилить
ряд старых тополей, чтобы облагородить вид и заодно освободить место под
намеченную в планах автостоянку. Привезли несколько рабочих с
бензопилами, показали и разъяснили им
...Полный текст

Папин "Запорожец" - это было со мной.
У моего папы - Запор. Новый. В смысле - неубитый. 9000 км на спидометре.
Выпуска 1971 года. Класс, да? Ну я решил провести ему ТО, на своих
площадях. А папа мой живет за городом, в деревне - до города 100 км.
я приехал к нему на поезде и погнал его Жопика в гараж своей конторы.
Ехалось клево. Погода была сырая, движок не грелся, и я лихо держал
на
...Полный текст

Помогите не подключается передок на Спорт
После сервиса, на котором установили Webast не подключается передний мост. Если машина стоит, то рычаг перемещается и загорается индикатор полного привода, а по ощущениям никакой разницы. Передние колеса не крутят никак. На ходу рычажок включания полного привода даже на скорости менее 5 км/час не включить. Раньше такого не было. Не хотелось бы думать на с
...Полный текст

Трубки лопнули 100%
Та же самая фигня, после мойки днища попал. Загляни под колеса передние, увидишь черную трубочку болтающуюся. Видать на сервисе пока был вода на защите подтаяла, а потом на морозе все льдом схватило, вот и лопнули. Может одна всего. Сам сегодня еду лечить эту беду. Трубка около 600 рублей стоит, фигня.

Вот интересно, а армированные вакуумные трубки бывают? Сегодня посмотрю ра
...Полный текст

поставил обычные армированные, в тазах по ним
бензин бежит. Мощно получилось:)

Смотрел болтающихся нет, позвонил в Арлан
там сказали, что может быть датчик. Сегодня приеду к ним они определят..

Мне поменяли, прямо на улице!
Колеса выворачиваешь и эти трубки сразу видно. Одна пипка, куда трубка одевается смотрит прямо на тебя в районе верхнего крепления амортизатора, прямо снаружи на подкрылке, а вторая вертикально идет за кожухом тормозов. Сдернули обе родные трубки и заменили на мягкие резиновые, типа как авиационная резина. Итого 60 рублей за трубки, 20 за работу. Передок в норме! Сам
...Полный текст

Вакуум наверное 2005 года вып

С вывернутыми колесами хрен включиш
А попробуй воткнуть на стоячем с прямыми колесами. а потом попробуй потихонечку по асфальту проехать по кругу. если есть передний привод - сразу поймешь - заглохнеш.

За дурака принимаете ?
Не включается передний привод! Это точно! Причем здесь с вывернутыми или нет. Зима! Все проскальзывает, а на асфальте тем более - резина шипованная как по льду пробуксовывает. И буксуют только задние колеса!

какой вопрос такой ответ

Здравствуйте!Меня интересует такой вопрос у меня машина KIA Sorento 2008 года можно ли телефонную книгу занести в магнитолу?и есть ли в электронном варианте инструкция по эксплуатации в электронном варианте?если есть то подскажите где можно скачать?
Спасибо

Здравствуйте добрые люди, кто знает подскажите как заменить колодки стояночного тормоза, КИА КАРЕНС -3

Всем привет. У меня Mazda Kapella двигун F8. При включенной передаче при нажатии на тормоз глохнет. На нейтралке при нажатии на тормоз не глохнет, но повышаются обороты до 2500. Вакуумник поменял все равно такая же фигня. А на холодную все работает нормально. Не подскажите что за проблема?

Топливный насос или? Shuma I После аварии (удар в зад)вышла из строя панель приборов, в итоге упустил уровень бензина в баке. Машина не заводится, подскажите как быть?

Вот, что попробовать можно
Проверить предохранитель ECU в салоне INJECTOR под капотом.
Снять клему с аккумулятора и секунд пять - десять подержать педаль тормоза. Установки контроллера вернутся в исходные и можно попытаться запуститься.
Проверить искру. Если она проскакивает один-два раза, то это сбился иммобилайзер. С этим, при негоработающей панели приборов,только в сервис.
Проверить бензона
...Полный текст

не пробовал

Re:Вот, что попробовать можно
Богата практика выхода из ситуации пустого бака (читал на конфе). Спасибо за ответ. Залив в бак 10 л., пробовал еще раз завести. Сначала схватывала, но не запускалась, позже вовсе перстала хватать...Станное дело, одно к одному, всю машину побили, тут еще и эвакуатор вызывай...Любопытно было читать про объем бака и угол наклона машины при работе бензобака, так может п
...Полный текст

Re:
Не знаю точно, но может на Шуме есть аварийное отключение топлива.

Если есть, то клапан отщелкнуть нужно.

Жень, вряд ли.. :-)) Точнее нету там его

А я не утверждал, а предполагал :)

Ага, а вот на Сератах - есть

Кстати на Форде у меня такие-же симптомы
после удара в корму были - нашелся блокиратор (но электро) - при ударе выскакивает предохранительная кнопка - потом нажал и всё завелось (по памяти была она рядом с ответной частью замка багажнека на кузове........

Кларус (повышенные обороты двиг) Добрый день.

Кларус 2,0 1997г
Проблемка следующая: при нажатой педали тормоза обороты двигателя не падают как обчно до 900 об/мин, а остаются в пределах 1500 об/мин

что такое может быть, кто сталкивался с проблемой и как лечится?

заранее благодарен за информацию.

Re:Кларус (повышенные обороты двиг) спасибки за рекомендации. Начну с самого простого из предложенного- подергаю провод:)) дале по списку. к слову такая проблема была осенью- но прошла сама собой...тепреь рецедив

Осенью и весной - обострение )))

Re:Кларус (повышенные обороты двиг) а когда они падают, когда что?
насколько я знаю обороты мотора зависят от педали газа, когда не падают что с педалью газа?
проблемы скорее всего в поведении тросика управления заслонкой и клапаном холостого хода (его мыть надо, у меня был в свое время весь в какашках (внутри в смысле)

Re:Кларус (повышенные обороты двиг) > а когда они падают, когда что?
> насколько я знаю обороты мотора зависят от педали газа, когда не падают что с педалью газа?
> проблемы скорее всего в поведении тросика управления заслонкой и клапаном холостого хода (его мыть надо, у меня был в свое время весь в какашках (внутри в смысле)
>

ЭМКХХ - снимается, промывается, ставится обратно
электромагнитный клапан ХХ
Было такое, там он легко снимается на 2 болтах, промывается очистителем карбюратора..
главное не порвать прокладку - ее вообще трудно найти
сам клапан может уже тоже глючить - тогда только покупать..
Главное, чтобы ХХ были, а не глохла..
Еще на всякий случай проверь герметичность воздушного кофра..
Если там хоть малейшая
...Полный текст

Еще дроссельный узел весь промыть нужно
заслонка механическая, посему заедать может

А еще можно провод к эмкхх подергать
Как ни странно, но иногда просто другое положение провода приводило к нормальной работе ХХ ))) (я серьезно)

А еще.. а еще.. )))

+1

Нужна консультация спецов:-) Товарищи, подскажите куда бежать.. В гаражных условиях поменяли резину, после этого замечательного события начало слегка бить руль - ну это понятно - в шиномонтаж, но кроме этого при нажатии на педать тормоза слышится что-то типа шипения и, по субъективным ощущениям, тормозит хуже. Люди говорят, что скорее всего вакуумный усилитель тормозов и нужно срочно в сервис, жел
...Полный текст

Как проверить вакуумник
на заглушенном моторе три-четыре раза нажать на педаль тормоза, педаль держать нажатой, затем мотор запустить. Педаль обязана уйти вниз. Если этого не происходит, то проверить шланг вакуумника, идущик в впускному, если он цел, на мете и не забит, то смотреть в сторону замены вакуумника.

Re:Нужна консультация спецов:-) Kia Rio 2002 года рождения

стандартный ответ
к дяде Бадду или в Москэб к Брату Антонию :-)

Переборка подвески. Вопрос
А подскажите, господа практики - стоит ли перепрессовывать сайленты в рычагах (олд спортяга)или нунафиг такую экономию и рычаги в сборе купить?
Опыт есть, на нашемарках я вполне справлялся с перепрессовкой, но вот с каким натягом "засажены" сайленты на КИЛе - не знаю, еще ни разу не ковырял.

Я менял, но
тяжело это, особенно если нет помощника и соотв. оборудования (кувалда, дрель, тиски и т.д.) Хотя после ремонта машина стала ездить гораздо лучше. Пробег 120.000 км. Полная замена всей передней подвески+всех подшипников/сальников заняла 1 день.

Удачи!

А сайленты менял?
С оборудованием-ноу проблем, помощников тоже найду.
Щас рынок прорабатываю, чтоб все детали в одном месте и за один заход взять.

Да, 3 часа выбивали/высверливали/выпиливали
старые, лучше всего получается выпресовывать в огромных тисках со втулками + удары кувалдой... Пара сайлентов не хотели выходить - сделали продольный пропил и тогда идут легче.

Новые сайленты вошли легко.

Удачи!

Ок, понятно. Метода классическая
Но в тисках кувалдой лупить, или губками сайленты давить стрёмно. Могут тиски лопнуть. Хорошие большие тиски (а у меня такие и есть) очень дорого теперь стоят, да и не найдешь. Сваяли с соседом пресс из гидродомкрата (5 или 8 тонн, от грузовика)

Он ее раньше спулит :)) Нафек укатывать под
собой в хлам? Нипанимаю такого маниакства :((

Пральна!
Пепельниццо переполнилось, гарантия кончилась - всё. Машин в трейдин, пока эта страшная шо пипец румынская помойка для стран третьего мира не сгнила.

Гы-ы-ы + многа! :-)))

А пусть он 180 тык не меняя ничего
кроме амортов на лохане попробует проехать.
Я из таких ям без потерь выбирался, где лохань бы сгинула без следа.

Значит я лох :-). Кароч, тут надо не причины
выяснять, а подвеску срочно чинить, а то мне тузиков жалко - лопнут от натуги, у них каждое утро стресс, когда я мимо проезжаю. Грохот и лай на всю улицу, мне аж стыдно :)

Повторный вопрос про задний рычаг маджентиса
В общем жизни без приключений безусловно не бывает. Как оказалось(насколько я это смог понять, не снимая кронштейн стойки), верхний рычаг у сонаты/маджентиса/галанта, крепится при помощи болтов, проходящих через уши рычага и вворачивающихся в гайку, которая развальцована или же приварена внутри трубы, которая(труба) в свою очередь, находится вверху и с
...Полный текст

Фантастика. Нашел с первого раза
Вопрос решен, сейчас скатаюсь за кронштейном, скину стойку,
заменю.

Слушай!
Принцип тут только один и правильный и общий.
Сначала все уронить, а потом все поднять.
Т.е. сначала крутишь и крутишь болты и гайки. При этом помни, что корейский крепеж – это отцтой полный. Металл очень мягкий и рыхлый что ли такой. Так что не исключу, что пару гаек свернешь. Далее смотришь, что там можно еще оставить, а что менять. Задние тормозные цилиндры, по сравнению с передними, д
...Полный текст

Спасибо
> Принцип тут только один и правильный и общий.
> Сначала все уронить, а потом все поднять.
> Т.е. сначала крутишь и крутишь болты и гайки. При этом помни, что корейский крепеж – это отцтой полный. Металл очень мягкий и рыхлый что ли такой. Так что не исключу, что пару гаек свернешь. Далее смотришь, что там можно еще оставить, а что менять. Задние тормозные цилиндры, по сравнению
...Полный текст

только сварка
иначе, так и будут проворачиватся.
А колодки - косяк, да

Понял Саш, спасибо. Тогда проще замена
Сейчас пробегусь по магазинам.

рычаг снимай с амортизатором.

А потом?
Приварена она там была, или какой формы вообще? В мануале картинка просто гайки, это меня и смущает. Неужели они сделали так, что усилие такого плеча(а там сантиметров 30 длина рычага) приходит на обычную гайку стандартного размера?
Безусловно, поменять опору на новую дело не хитрое - четыре болта, одве гайки и стяжки для пружины, просто есть у меня сомнения, что ее легко найти в магазин
...Полный текст

ОФФ, а я себе тюнинг педали сделал :-))
на фордах как известно (или не известно) липиздрический газ (т.е. без троссика, а по проводам). Российские кулибины сделали какую то мегахрень (называется Pedalbooster), которая подключается между педалью и разъемом, имеет 3 режима (нормал, спорт, суперспорт). На выходные поставил сей ацкий девайс, в режиме спорт едет как Шума, т.е. не провалов на низах, в
...Полный текст

Гарын, ну ты ЛОШАРА, 1 АПРЕЛЯ - это ЗАВТРА!

черт, запалил а :-(

А ты думал! Куревом им того, делиться надо :))

легко :-)

Это моральное ощущение, поверь. Там только
меняется параметр один (например сопротивление) т.е. просто заслонка быстрее открывается вот ивсе. Но реально количество лошадей под капотом не меняется.

отклик лучще
ты мне тоже можешь поверить, я не вчера за руль сел, тебе ли не знать :-)

дизелю зачем газ, тормоз отпустил и грязь месить :-)

кстати, Гарын, газ по проводам - это нонсенс!) Газ по трубам обычно)

это ноухау
шоб не тырили всякие :-)

Отчет, как я провел выходные (Талон ТО на спектру)
Добрый день.

На прошлой неделе решил для себя что талон покупать не хочу, хочу пройти на НОВОЙ МАШИНЕ ТО сам.

В субботу с утра (7-40) приехал - занял очередь (был третьим) пока бродил по площадке, читал стенды ко мне подошел второй в очереди и спросил - взял ли я ПТС, что он был накануне и этот самый ПТС ему сказали превезти.
ОПА! собераюсь - е
...Полный текст

Один раз можно, а может и нужно
Я тоже разок прошел, как не отговаривал меня дядюшка Бадд. Больше не хочу. Только со 2-го раза, по мешку цемента на каждую ось. Таже фигня типа колеса не блокируются. Денег вышло больше чем через соседа это дело устроить (помали и хотели машину отобрать!).

Так гири-то клали или нет?
или пицот - и всё ок?
И хто жал на тормоза - ты или сотруднег пика?

Гири не клали, 500 и все стало ок.
просто совсем не могу в пятницу на ПИК ехать.

жали на педаль и я и сотрудник, по очереди.

смотрел в открытую дверь - колеса крутятся, педаль в полу.

Тяжело вам масквачам в этой части. Разница в области вот какая. Месяц назад проходил ГТО за полторы тыр машину не гонял воще. И талон до 2010 на машине 05 года выпуска. Вот.

И умирают от стреса в конце концов ГЫЫЫЫ

Re:И умирают от стреса в конце концов ГЫЫЫЫ

вот потому что барабанные, там и была вода -) пох ей стояние на солнце, это не салон за стеклом.

Гы - та же машина, та же процедура, те же деньги,
только не выходя из дома и не гоняя никуда машинку.

По разнице в деньгах не соглашусь...
...ибо наличие моска подразумевает что аптечку, знак и огнетушитель покупать надо в машину по любому, вне зависимости от способа прохождения ТО.

Сцепление умерло,Кларус Доброго времени суток всем автоюзерам.
Очень нужна помощь-консультация.Киа Кларус 96-го 2л,пробег 170 тыс.
Машина 2 недели стояла невостребованная,перед этим ничего не предвещало беды,через 2 недели при первом включении педаль сцепления ушла в пол и не вернулась*).
Передачи не включаются,течи с цилиндров при визуальном осмотре ни под педалью,ни в моторном нет,тормозная в но
...Полный текст

Re:Сцепление умерло,Кларус спасибо за ответы,камрады.
Облазил весь ещё раз,в моторном не подобраться,а под педалью нечто похожее на застарелый подсохший потёк.Поменяю цилиндры.Для начала*)))

Проверить просто
можно вручную отжать лапу сцепления и посмотреть на реакцию. Основное движение сделать гидравликой, а дальше только помочь (очень осторожно, чтобы не погнуть привод). Машину на ручник, башмаки под колеса, а втыкать только пятую, чтобы авта не рыпнулась.

А рядом ну прям совсем никакого сервиса нет?
Вроде с гидравликой (скорей всего она)разобраться - не особо сложно.
Как вариант - подскочить к любому сервису, а еще лучше в гаражи, договориццо со спецом, отвезти его глянуть аффту.
Ну а самостоятельно если - начать с прокачки контура.

И еще. Что значит не включаются передачи?
Рычаг заклинил и ваще не сдёрнешь, или при заглушенном моторе все-таки втыкаюццо?

кстати, не факт, что гидравлика это

Еслип вилка лопнула или кончики
лепестков снесло - то в движении, да и педаль возвращалась бы.
Мой удаленный диагноз - главный цилиндр сцепления (манжеты) или утечка из контура (маловероятно):)))))

еще запросто могла сломаться вилка включения
выше я рассказал, как нужно проверять

http://wwwboards.auto.ru/kia/515638.html

Это так, на будущее, коллега потеки нашел, так что в этом случае причина действительно в гидравлике.

Она не сразу ломаеццо
У мну есть классико-тазовоццкий опыт - сначала сцепление какое-то невнятное становиццо, а уж потом кирдымс ей. Мне, кстати, гаражный гуру вилку не снимая кпп поменял.
Я в программе устройство посмотрел - чото непонятно, на кларусе в приводе педали сцепы ваще какие-нибудь оттяжные возвратные пружины есть, кроме как внутри главного цилиндра и диафрагмы самой корзины?

Всяко бывает, приезжали к нам и те, у кого сразу
вилка ломалась, а бывало, что постепенно.

Не помню точно, но как правило, есть возвратная пружина.

ну вот прокатился на Соренто
правда бензинка была, вобщем первые впечатления очень хорошие, честно говоря такого комфорта не ожидал. единственный минус в том что она достаточно валкая но это уже минус всех рамников.
Вобщем отличный автомобиль оказался. Осталось теперь сравнить бензинку с дизелем (который мне и надо) и если все устроит тогда приду к вам =)

валкость свойство не тока раникофф, но и всего
высокого даже с приставкой паркетник...
(((
больше 120 мне лично ужо страшно

Re:трус я 160 спокойно езду уже 7-ой год на джтпах.

Не соглашусь
Форд Экспидишн.2005 год.Полностью независимая подвеска,стойки,кованые алюминевые нижние рычаги,стабилизаторы,рейка.Штатная резина.Дисковые тормоза спереди-сзади.
Валит до отсечки 175 без всяких кренов и рысканий в любых режимах,абсолютно не напрягаясь при торможениях,резких перестроениях,подсносе задней оси при резком дросселе (в режиме 2ВД).В 4 авто вообще как танк(но ухудшается инт
...Полный текст

ну не сказал бы про паркетники
выбор стои перед хондой СРВ, она не валкая ниразу, и опиль антара тоже.
я бы сказал вполне легковое поведение у них, но и подвеска зубодробительная, еще у них минус в том что очень шумные они (после немцев на которых я всегда ездил).
А тут мягкий и уютный "диван". я не гонщег поэтому мне это только +. единственное комплектация могла быть по богаче.

Насчет зубодробительной подвески у СРВ
Сначала мне тоже так показалось после Маджентиса - но потом даже кайф почувствовал:)))
И это с учетом того, какие у нас в Самаре дороги - направления:)))
Так что я считаю подвеску у СРВ жесткой в меру. У Соренто помягче конечно - но по сравнению с Хондой управляемость никакая:(((

Re:Зато по сравнеию с ЦРВ и едет лучше и места болше и не надо каждые 30000все резинки менять в подвеске.Три года проездил в Црв ,и 3,5 на соренте ,после ЦРВ почемуто не захотелось следующий кузов брать .а после соренты взял снова соренту.

Re:ну не сказал бы про паркетники

тут пусто,выше

Вот старый Спортаж валкий был, это да...

Вопрос к дизельным Карниваловодам. Хочу купить эту машину. Нашел вариант. Карнивал 2004 г. турбо-дизель, 2.9 л. Пробег 157 тык. Обнаружились пока только две проблемы. 1. Закусилать трещетка в заднем левом барабане при постановке на ручник. Хозяин ок. часа возился, пока смог снять заклиненный барабан, после этого он пока вообще решил не стал пользоваться ручником. Говорит, раз мне это надо, то я са
...Полный текст

Re:
Потек масла это конечно скорее всего ничего страшного, но вы вообще знакомы с типом этих дизелей 2.9 CRDI?

Они у нас не очень прижились и часто, очень часто бывают очень серьезные проблемы с топливной системой.

Грубо говоря (словами одного всеми тут уважаемого сервисмена) это постоянная лотерея на АЗС при заправке.

Одна некачественная заправка убьет всю топливную аппаратуру.
Примерные цены
...Полный текст

Re:
Мне по этому поводу хозяин как раз лекцию читал. О сказкал, что на машине установлен дополнительный сепаратор перед топливным фильтром, который просто периодически надо прочищать. Машина обслуживалась в МосКэбе. И там действительно рань очень много проблем было с этими движками, но после установки этих сепараторов проблемы закончились. Если можно, подтвердите или опровергните это.

Если обслуживался в Москэбе, то там еще
и спец. дизельную присадку при ТО заливают, что просто рекомендуется делать для дизелей с Коммон Рэйл.
Наш с работы обслуживается только там и без проблем бибика, а удобств с ней только масса всевозможных! Легко трансформируемый салон быстро превращается из комфортабельного пасажирского в грузовой ровным полом, приэтом открывается с трех сторон. В купе с мо
...Полный текст

Re:Если обслуживался в Москэбе, то там еще
А можно узнать Ваше мнение по поводу капризов системы Коммон Рэйл к плохому случайному топливу и по поводу все-таки, спасает ли сепаратор от этого хоть как-то? К примеру, мне придется заправляться солярой на "Славнефти", т.к. будут поездки в Кострому по Ярославке.

Очень настораживает
В первом посте было сказано: Потек масла это конечно скорее всего ничего страшного, но вы вообще знакомы с типом этих дизелей 2.9 CRDI?

Они у нас не очень прижились и часто, очень часто бывают очень серьезные проблемы с топливной системой.

Грубо говоря (словами одного всеми тут уважаемого сервисмена) это постоянная лотерея на АЗС при заправке.

Одна некачественная заправка у
...Полный текст

Вы завтра поднимите эту тему
а то выходные всетаки и можете пройтись поиском и найти координаты Москеба, чей уважаемый представитель тут присутствует (Брат Антоний). Если машина обслуживалась в Москебе, то и ее сервисную историю узнать можно.

Большое спасибо!
.

согласен

Вопросик по Спортяге И снова здраствуйте!!!!
заметил тут на днях после постоянных длительных поездок
что в районе заднего левого колеса появился странный запах жженой резины, причем именно заднего левого больше нигде запаха нет
барабаны холодные даже после поездки
накатом идет хорошо - никаких тормозов
никаких признаков "горения" тормозных колодок
но запах есть - что может быть еще???

Re:Вопросик по Спортяге Не скажу, что этот эффект есть у ВСЕХ.
Но буду близок к истине, если скажу, что это замечено ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ у многих. Возможные причины указываются разные. Единого мнения нет.
Кстати, на моем Спорте было абсолютно тоже самое.
ИМХО: не заморачивайся.
Хотя конечно, запах паленого - не очень приятно. Я просто каждый раз, почувствовав его, визуально смотрел на накаченность рези
...Полный текст

именно так и делаю, просто подозрение было

слгашусь со всеми регент. втдать и до вас добрадись

Это просто. Глушак как раз слева, он раскаленный и на нем вся жижа испаряется. В сухую погоду ничего не пахнет.

направления :-)))
и ездют они по компАсу :-)))

Там , видать, ваще кошмар с дорогами (сцылк)
из ваз-пп
http://wwwboards.auto.ru/vaz-newpart/2545085.html

Реагент на глушаке обгорает, у мну то же самое

Что за Реагент?

это тем чем дорогу поливают
от галолёда.

Жуткая вещь Спектра из Ижевска!
за полтора месяца:
1. Выгорел катализатор (при пробеге 200 км)(заменили)!
2. Не смог пройти ТО официально с первого раза, т.к. ручник болтался, разность тормозных усилий на осях превышала норму в 2 раза, (прокачали тормоза, подтянули ручник).
3. Замкнули две банки аккумулятора, по гарантии меняют на такое же г.... иркутского завода ( поставил варту).
Короче сплошно
...Полный текст

Да. Гадость жуткая. автоматического ручника нет.Сего сегодня метров 100 на ручнике на Спектре прокатил. Забыл снять.
Привычка уже.
Гы.

А вааще нормальная мшина. вполне.

Старый Стен на дне речки успокоился?:)
> за полтора месяца:
> 1. Выгорел катализатор (при пробеге 200 км)(заменили)!
заменили же. Могли и послать - причины выхода из строя оного очень разные. Есть у меня знакомец, купивший инфинити кх56, 4 ката вместе с двигателем на помойку - заправился где-то в районе Вышнего Волочка.

> 2. Не смог пройти ТО официально с первого раза, т.к. ручник болта
...Полный текст

Нда, все проблемы обусловлены
1. Качеством сборки
2. Качеством комплектующих
3. Отсутствием предпродажки
3. Качеством того г-на, которое нам в бак заливают
А свечи не ау17 дврм были, можть из-за них кат залило?

Re:Нда, все проблемы обусловлены

а мы то причем тут ? ))) мы купаемсо у Фрукта на дач е

[КАРТИНКА]

совета мне, совета... Киа Кариес
на приеме: какая-то сволатч стреляла в корму из пневматического пистоля...
диагноз: прострелен на фих правый блок повторителя-поворотов и две ямки в задней двери.

кто порекомендует нормального мастера для исправления-покраски ?

пысы. и заодно поправить порог, замятый женой.

Сильная жена однако...

А антикиллер не нужен? Недорого...

А где это было территориально? У нас то же стрелок завелся ..
Сотруднику высадил стекло боковое из пневматики ...
Насмотрятся биатлона и давай палить .
ORGANIZM

или южное медведково или лианозово.

по пунктам
> Карты ТО нету.
вообще то есть, при получении не выдается, надо заводить в поликлиннике

> Ремень ГРМ отсутствует.
механизм газораспределения тут не требует ремня (хотя в особо запущенных случаях может понадобиться)
поначалу фунционионирует в полную силу, потом по этическим сообр. выхлом достигает стандартое евро-10, и к старости, опять начинает неконтролируемо фунц. в полную си
...Полный текст

ОФФ
Дядя Володя, а механику и электрику на классические тазики делаешь?

Неееееееее ужо пройденный этап

+1:)

http://wwwboards.auto.ru/kia/510821.html